Нет, не из-за колес, просто по скольку галант вполне возможно обретет другое сердце и ездить будет летом по выходным, то резона пневмы уже нет. Жесткий статик дроп, по центру пильнуть и на выставку.
Я уже вроде писал. Когда система два контура, машина становится валкая в поворотах и это чувствуешь. Воздух отрабатывает по другому, описать ощущения сложно, но к этому привыкаешь. Я езжу почти всегда очень низко, по бамперу моему и порогам видно все =). В самых низких положениях пробивает подвеску, что есть не хорошо. Не хватает в низу жесткости пружин. Если пока, это моя единственная машина, то плюсы пневмы легко перекрывают недостатки и для повседневной езды для меня лучше нет. Но если машина переходит в разряд второй, то однозначно пружины возвращаются т.к. на пневме будет авто для постоянной эксплуатации, которое придет на смену галанту.
__________________
CAdesigns (cadesigns.ru)
|