короче знающие люди советуют лить масла с "дизельным уклоном", т.е.
масла, позиционируемые как для дизелей, но имеющие бензиновые допуски.
Плюсы:
- охеренно и стабильно долго моет (высокое щелочное число), т.е. моющая способность не стухает к 2-3 тысячам
- более устойчиво к говеному бензу, меньше стареет и окисляется, не боится кучи серы
- меньше угорает
Я буду пробовать
петро-канаду - по отзывам охеренное масло, стоит в полтора раза дешевле гребаных кастролов-мобилов