По балансировке. Ведь если посмотреть на конструкцию трезвым взглядом и без закидонов, то, по идее, балансируется горячая крыльчатка на валу по отношению к холодной, ну и гайка чуток пилиться. Поэтому, если отметить как было, то шансы если не 100%-ные, то велики. На мой взгляд...
Ну а перед/зад да, всё просто, выбивается заглушка и нарезается резьбы. Ненужный канал глушится болтом. Хоть с зада на перед, хоть с переда на зад. На штифт-направляйку или забить и выставить на глаз или пересверлить...
__________________
89223080915
Николай
|