Показать сообщение отдельно
02.06.2012, 18:04   #13
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pavlik Посмотреть сообщение
Плавающая втулка-она и есть картридж,у всех по разному зовется,у кого "линк" у кого "стойка стабилизатора" тот же хрен ток вид сбоку.
ещё один. фтулка...посомтреть в словаре...
картридж всборе идёт всборе с фтулками уплотнениями и крыльчатками... т.е. нужно только поставить горячую и холодные улитки.
про стойки стабилизатора.... вот не поверишь "линк" это абривиатура на английской, обозначающая стойку стаибилизатора....

Добавлено через 4 минуты
турбины балансируются следующим образом.
крыльчатки отдельно.
потом картридж собирается и балансируется всборе.... сдвинул гайку...кури бамбук.
теперь галвное ибо надоело.
камазовские турбины и прочее тракторовское барахло.... можно сделать на коленке и будет работать
конечно сразу у всех вопрос как же так...? и ты такая свлочь ещё только что утверждал точ так не получится!!!
отвечаю.
камазовское гамно крутится максимум тысяч 50 в минуту.... наши 200 тысяч...
думаю ответ очевиден.
спрсите почему???
всё просто там здаровенное чудовище из цельного куска железа....а у нас пиперки,маленькие и лёгкие. и всё там мелкое и хрупкое. вот и умирает от дисбаланса махом.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 02.06.2012 в 18:04.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы