Любопытство победило и добрались таки мои культяпки до раздатки, снятой с машины при покупке.
Масло в ней не меняли видимо со времен революции: везде "солидол"
И так, вскрытие показало смерть хвостовика:
сам диф:
тоже досталось, но скорее жив, чем мертв.
вот думаю, есть ли смысл менять хвостовик?
перебрать и оставить на запас или выкинуть её..