У галанта нет заводской обработки антикором, поэтому они практически все ржавые снизу. Исключения редки. Учитывайте, что япония вся возле моря
Я сначала когда свой увидел снизу даже испугался, но потом обработал и ничего страшного, ржа поверхностная, легко отчищается и покрывается мастикой.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!