shootNICK, при стоковом клиренсе, на каябах ведет себя точно так же как и пружина, только меньше подвержена расскачке и лучше проглатывает мелкие дорожные неровности т.к. является большим сайлентблоком между кузовом и вилкой.
Если ехать в дропе, очень мягко и комфортно но уже частая работа в отбойник, оно и понятно, т.ч. дроп только на ровных дорогах.
Если дуть больше стока, таже ситуация, надо хорошие дороги, иначе если колесо "стреляет" в яму, очень не приятно. Но кренов практически нет.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
|