wander, ну самое простое это взять соеденитель под гайку.
Надо доехать к фиттингистам
Серега спасай с ниппелем, расскажи как его быстро туда воткнуть.
Я все варианты перебрал с помазком и мылом, стойки вверху не дуют, разве только внизу.
Манометры, тройники, обратка, все гуд.
Единственно что сделал сегодня, это довернул клапан на четверть оборота до исходной позиции, тот самый клапан который плохо открыался и медленно спускал. Но его тоже промочил мылом, вроде не булькает.
Ну и у меня этот клапан сейчас не подключен, т.к. сзади один контур.
Уже начинает доставать эти утренние произвоильные валяния
