Показать сообщение отдельно
07.11.2012, 02:39   #127
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Vans, Чёт не понял смысл упражнения. надо повернуть в лево или право,перед препятствием а потом остановиться или одновременно?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Vans Посмотреть сообщение
Но какой к черту управляемый занос в этой теме делает ?
Как какой,простой,как опытный "пилот" ты ,я и все остальные должны не допустить заноса,первым делом. и если снос оси в такой ситуации будет,то должен быть под контролем. На видео они просто ехали с одной скоростью и одного снесло ,а вторго нет,что доказывает ,что на жопе лучше хорошую резю иметь, а дальнейшие действия не рассматриваются,как они выводили бы авто из заноса и как стабилизировали,что то мне подсказывает,что тут то разница и всплывёт ,и скорее всего не в пользу такого варианта установки колёс.
Пока что доказано - если на жопе более сношенные колёса,то она легче уходит в занос. Больше ничего непонятно.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.

Последний раз редактировалось Davinchy; 07.11.2012 в 02:39.. Причина: Добавлено сообщение
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы