Только что с диагностике - вобщем сказали что скрип небольшой либо в шаровой либо сам кривой рычаг - 50 на 50- но так ничего не болтается и не люфтит. Может быть смазки нету а может ещё что, но сказали не критично - просто нужно заняться этим вопросом. Сейчас поеду искать рычаг в сборе - так как сказали что сам сайлент может не совсем быть по диаметру - и с запресовыванием могут быть проблемы.
ПО поводу детонаци... в общем тема такая что немного детанирует когда особенно езжу на дальние расстояния на скорости 90 км/ч - где то когда переключается на 4ую передачу и обороты не велики- не сильно беспокоит ( в плане шум и детонация слабая)- может так и должно быть - но мнения экспертов хотел бы выслушать.
Последний раз редактировалось Popsa83; 12.11.2012 в 12:18..
|