Люди, ау! Зайдите в тему, которую я копипастил с дрома про выбор масла, внимательно прочитайте - и вы все поймете!
Тоньше-толще зависит от тепловых режимов работы двига и только, все остальное - от лукавого, по крайней мере если у вас не жосткий тунинх движка. Следовательно, подбирать надо не то, что производитель нарисовал, а то, что подойдет к нашим погодным условиям и условиям вашей эксплуатации авто. Я для себя решил - на зиму 0в40, можно даже 0в30, если по зиме вы не отжигаете на кольце, на лето - 5в50. Если машина только на драг и по городу не ездит, то лучше 0в20
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!