итак: проблема с антифризом и печкой решилась ничего серьезного все работает...
с первой проблемой: поставили новые уплотнительные кольца на впуск, т-болт хамуты где смогли, датчик положения дросселя , лямбду. в результате обороты чуть плавают50-100 и иногда вздрагивает... как и раньше все это только на ХХ когда топишь все норм(только начиная с 2000 свист какой то из под капота стал слышен турбинки так свистеть могут ?)...
П,С, настраивали ХХ ориентируясь на слух и тахометр нужна ли более детальная настройка по сканеру?
__________________
Последний раз редактировалось Kelevra; 26.12.2012 в 07:38..
|