Вчера разобрался - датчик этот стоит в разрыв плюсового провода, идущего к катушкам. Судя по всему он измеряет ток, который идет к катушкам и выдает эту инфу мозгу. Для его устранения нужно замкнуть 3 и 4 контакты в разъеме, который к нему подключается, на самом датчике эти контакты подписаны как
IG+ и
VB. У меня перестал работать тахометр без этого датчика.
Я сейчас пока замкнул, но собираюсь искать в чем причина умирающих датчиков. Есть две идеи
1. КЗ в цепи катушек
2. Плохой контакт массы, идущий на двигатель, в следствии чего через землю датчика проходит большой ток.