alexandr69, причина поломки - "усталость" металла, или как говрят профессионалы - усталостные трещины, возникающие и развивающиеся под динамической переменной нагрузкой. Сколько раз за километр пути зуб шестерни напрягается-отпускается (читай-качается)? Хоть и невелика деформация, зато жутко частая. А когда они ещё и стачиваются к динамической нагрузке добавляется ударная. Вот и летят зубики. Всё имеет свой срок.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.
|