Так может дело все-таки не в суппортах, а в вакуумнике и ГТЦ! Поэтому одинаковые по конструкции суппорты и тормозят по разному на автомобилях с разными по характеристикам вакуумниками и ГТЦ. Поэтому при замене суппортов нужно, наверное, задуматься и о замене оборудования, которое обеспечивает необходимое усилие на поршнях и дисках.
А то получается ставим красненькие железячки, а они не работают
Но зато они красненькие, Брембо или Сумитомо! Это всё оравно, что тазоводы красят суппорта на своих вёдрах и тормоза у них лучше не становятся!