вот на каком то форуме первое попавшееся прочитал, можешь отсюда что то взять себе
"
Итак ,что может контроллер;
Программируемые 4 уровня.
Автоматически запускать проверку последнего выставленного уровня до выключения блока - ф-я задаётся потребителем или может быть отключена. Автозапуск происходит только, если напряжение бортовой сети больше 13В. Т.е. вкл зажигание блок приветствует Вас и пишет напряжение меньше 13В и переходит в режим ожидания с демонстрацией на табло текущих показаний каждого колеса относительно последнего заданного уровня. Если в настройках задан период через который должна производиться проверка уровня а это ; 15сек , 1мин, 5мин, 30мин то по истечении заданного времени блок произведёт проверку начиная с левого переднего с демонстрацией цифер и направления спуск или подьём, затем также правое переднее ,левое заднее ну и правое заднее. И так ещё два раза. По окончании напишет ОК и перейдёт в режим демонстрации текущих значений каждого колеса или будет надпись уровня а их четыре .
Это - режим минимальный
- режим трасса
- режим комфорт
- режим бездорожья
задаётся пользователем.
Ещё задается время отработки каждого колеса это 5сек, 10сек, 15сек, 30сек,
Можно в ручном режиме подымать опускать отдельно каждое колесо , по осям, и все 4 вместе.
Есть функция непрерывной настройки ну очень скоростная, клапана влючаются с такой скоростью будто автоматная очередь. На ходу работает как будто фура едет на механических кранах без конца спускает и подкачивает подушки причём в приоритете та , которая больше сжалась или распрямилась , в левом повороте реально спускает левые и подкачивает правые на прямой возвращает обратно, но компрессору в таком режиме достаётся.
Есть функция настройки датчиков колёс для безконтактных, как прямого так и обратного действия.
Можно сдружить и с датчиками давления. лишь бы датчики выдавали сигнал от 0 до 5В.
Ну для начала пока всё, что вспомнил."
|