Показать сообщение отдельно
20.05.2013, 18:42   #1915
Sky_3G

Местный
 
Аватар для Sky_3G
 
Адрес: Москва
Авто: 6G72TT
Имя: Ἀρτεμής
Сообщений: 548




По умолчанию

morozov008, следить по давлению - не надо, т.к. при одной температуре оно будет одним - при другой - другим. Надо по датчику уровня пола следить, например купить от Land Rover'a на пробу. Стоят они 1500 рублей где то. Крепится одна сторона на кузов - вторая на рычаг или еще куда. Диапазон выходного сигнала у датчиков примерно от 0 до +5 вольт. можно сделать и чтобы от 0 до 5 шло и наоборот, как датчик повесишь.

Затея хорошая, особенно если есть навыки программирования хоть какие то. Под Arduino допишешь все что хочешь. Там логика предельно простая, никаких сложностей не должно быть.

Давление в ресивере - вещь полезная, я бы оставил на твоем месте. Но только во время работы алгоритма - это значение будет не очень доступно, если ты будешь использовать датчик давления из блока клапанов от какой нить иномарки, если ты собираешься вкручивать внешний в ресивер сам - может быть прокатит... И опять же зависит от реализации работы компрессора.
__________________
Цитата:
- Идёшь спать?
- Не могу! В интернете кто то не прав! (с)
Sky_3G вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы