Показать сообщение отдельно
11.06.2013, 19:04   #25
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,983




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nitro666 Посмотреть сообщение
Подшипники уже куплены, брал у Юрия Apollo. По сабжу: достаем валы, меняем подшипники и все?
Я бы порекомендовал "раздеть" валы полностью. Валы полые и имеют отверстия для смазки шестерён изнутри вала. Как недавно выяснилось (делали три мехи подряд) эти каналы наглухо забиваются заводским герментосом, а если ещё и частенько половинили до этого, то вероятности ещё больше. Нормально продуть или проковырять канал можно только сняв шестерни, иначе никак. Так же состояние зубьев шестерён можно оценить только после их снятия. Я про зубья на шестернях, которые работают в паре с синхронами и весь прикол в том, что бронзовые синхроны изнашиваются меньше стальных на этих самых передаточных шестернях. Не было фотика под рукой для наглядности, если разберёшь - сам всё увидишь.
Для снятия подшипников и шестерён пресс необязателен(у нас его нет, пока), достаточно иметь хороший длиннолапый съёмник и 2-ю пару рук в помощь...
__________________
89223080915
Николай

Последний раз редактировалось Neos; 11.06.2013 в 19:24..
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы