поставил контрактный мотор,моргает и горит лампа давления
как только хорошо прогреется,режим старт стоп от светофора до светофора,при торможении,загорается лампа давления масла,то горит то моргает,обороты гдето 400-500...переводим селектор в нейтраль не моргает,тк обороты восстанавливаются...но если вжаривать еще даже на нейтрали при 700-800 обмин загорается,ниче не стучит не гремит мотор работает ровно...масло жидкое какоето 5w40 liqi moly может стоит масло поменять?хотя только залили новое...если ездить и овощить таких траблов нет
датчик поправлял,нигде не отходит...почему при нажатии на тормоз обороты падают до 300-400??
__________________
civic eg b18b mtt 160hp был
civic ek b18c mtt 200hp был
galant vr4 упоротый att 280hp есть
Последний раз редактировалось Илья 86; 13.06.2013 в 19:44..
|