Показать сообщение отдельно
28.06.2013, 02:05   #1990
Sky_3G

Местный
 
Аватар для Sky_3G
 
Адрес: Москва
Авто: 6G72TT
Имя: Ἀρτεμής
Сообщений: 548




По умолчанию

abez, однозначно надо две штуки ставить:
1) 2 компрессора = производительность выше (быстрее накачают ресивер или подвеску)
2) Если они накачают то что нужно быстрее = они меньше греются, меньше износ = больше ресурс
3) Если один сдохнет - просто питание с него убрать и можно на одном продолжать работать, как появится бабло - заменить сгоревший = высокая отказоустойчивость

Ну и в добавок с двойной производительностью:
72 л/ч х 2 = ~ 140 л/ч
С такой производительностью уже можно даже гайковерт можно уже использовать:
http://www.jonnesway.ru/product/602/?t=1 ( 1/2"DR 7000 об/мин 780 Нм )
Пневмодомкрат, пневмоцилиндр на открытие багажника Camozzi:
http://www.camozzi.ru/peremeschenye/ (скоро, надеюсь, буду тестировать)
и прочий инструмент...

Добавлено через 37 секунд
Из минусов:
1) Шум
2) Большой ток
__________________
Цитата:
- Идёшь спать?
- Не могу! В интернете кто то не прав! (с)
Sky_3G вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы