Показать сообщение отдельно
15.08.2013, 23:50   #16
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

а у тебя с ними проблемы или как?

на самом деле катушки периодически имеет смысл сменить на новые. И есть маза, что нам подходят катушки от каризмы (а вот наконечник - не подходит), но если наконечники целые - то это вариант.

Добавлено через 14 минут
есть русская катушка TSN 1.2.40

бьется на каризму, кольт, лансер и еще дохуа всего с моторами 1.6 - 2.0. Наконечник "не наш", крепление к блоку - под вопросом, фишка - наша.

еще вопрос в выдаваемом рабочем напряжении. Но ценник - 1000 руб. Можно попробовать, я заказал для эксперимента. Если получится поставить - сделаю фото и можно будет выложить в фак в качестве нищебродского выхода. Т.к. получается что по цене НОВЫЙ комплект катушек дешевле чем наша родная одна (новая)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 15.08.2013 в 23:52..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы