Показать сообщение отдельно
27.08.2013, 15:22   #16
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

pavlik2009, дизеля не переделывал, но принцип тот же.
Возьми плату тахометра от оптитрона и от своего родного щитка.
Посмотри на микросхему, скорее всего они одинаковы.
Тогда просто сравнивай схематически и компоненты которые отличаются перепаивай со своего щитка в оптитрон.

Но тут есть одно но, показания тахометра все равно будут условные.
К примеру вр-4 9 тыщ показывает, а перепайка под овощь будет уже показывать на разметку в 8 тыщь. А у тебя вообще должно быть на щитке порядка 6-ти тысяч, как для дизеля, так что эта перепайка даст корректную работу но для разметки стокового щитка.

Такой вот каламбур.
Стукни в аську если возникнут вопросы по ходу дела.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы