Надо просто что-бы они со сменными шаровыми забацали от нормальных производителей у них полно немецких авто выпускается от фольца до мерина
Но с прямым лучше не экспериментировать а вот с кривым сколько душе угодно он на безопасность мало влияет и нагрузки намного меньше, и сдаётся мне что они из обычного ковкого чугуна. Надо тупо магнитом попробовать и излом глянуть тогда точно уже скажу