Можно сказать, что сток.
В ПТС 150 л.с. Свап из овоща, AYC'а и TCL'а нет. Это моя первая машина и первый опыт вождения получен на ней же. Я ей доволен, но надо что-нибудь попроще и повыше
Отжигом не занимался, катаю в овощном режиме.
Цена пусть будет
250 т.р.
Проведённые при мне работы:
- Замена передних подшипников и переднего левого рычага в сборе.
- Замена кардана целиком.
- Замена бензобака с насосом.
- Переустановка масляного поддона (с оригинальным герметиком от Митсу).
- Фары передние.
- Замена маслосъёмных колпачков и всего что до кучи пришлось поменять.
- Ремонт генератора.
- Замена задней турбины.
- Заменена решетка (фото в конце).
Важные факты:- Двигатель и коробка передач с раздаткой контрактные! На данный момент пробег по России 8-10 т. км.
- В ключевых местах не гнилая. Расход после замены маслосъёмных колпачков нормальный, но не буду врать точными цифрами, т.к. нет пробега. Но пару раз считал "натуральным" методом по длине пути в навигаторе. Где-то 12-14 л/100км без пробок.
Актуальные косяки (все они из разряда "есть, но тапку в пол нажать не мешает"):
1. Частично не работает электрика (один какой-то провод коротит, надо искать).
2. Царапина вдоль обеих правых дверей (на 3й фотке её было бы видно, если бы она была сильно заметна
). Под стандартным "зимним" грязевым покровом ничего не видно.
3. Небольшая вмятина на задней арке внизу около заднего бампера.
4. Правое колесо скрипит при торможении, надо смотреть.
5. Надо бы поменять/проточить диски и вообще посмотреть что там, вибрация на большой скорости при торможении присутствует.
6. Надо менять свечи.
Фотографии:
