Есть такой вариант, угол опережения зажигания он должен быть примерно 15градусов, если я не ошибаюсь (12-20градусов). Происходит при: 1.замене грм 2. если грм растянулся 3. Натяжной ролик грм съехал <был слабо затянут>. У меня такаяже ситуация была на tayote.
|