Замутил из дюрали облегченный шкив.
Покрасил в три колор...
Спустя 10 000 км. снял "черные" головы для контрольной проверки субаровских клапанов.
Вскрытие показало что клапана от субару хорошо прижились во вражеской гбц и отрабатывают на все деньги.
Направляющие, клапана и маслосъемные колпачки в идеальном состоянии, что еще раз доказывает,
что метод модернизации гбц двигателя 6А13тт был выбран правильно, а процесс выполнен качественно.
P.S. головы внутри оказались действительно черные...
