Я тоже за вариант, чтобы вскрыть, посмотреть и откапиталить если железо в норм состояния, кули чугуну будет!!! Я так в свое время живой мотор откапиталил, не жрущий масло, из-за того, что прокладку продуло под башкой, ито брал его уже таким, ни грамму масла не жрал, заодно и автомат полностью перебрал, теперь катаюсь со спокойной душой. 4 года назад бюджет встал в 30 т.р. за все запчасти с расходниками на мотор и акпп, делал сам с дядькой.
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП
|