На наших машинах бывает и вот так:
Есть причины и последствия!
1. Если ступичный уработан, то колесо с тормозным диском будет люфтить относительно места установки подшипника.
2. Если тормозной диск начинает болтаться, относительно жесткоустановленного суппорта, то его начнет изгибать.
3. В итоге появляется биение у тормозного диска
4. Биение диска приводит к БИЕНИЮ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ!
Последний раз редактировалось Auditor; 23.04.2014 в 10:50..
|