Ром, процедура простая. Из специнструмента понадобятся стяжки для пружин. Процедура как и на обычных МакФерсонах, с поправкой на многорычажность
На стоящей машине ослабляешь центральную гайку (на штоке сверху), домкратишь машину, снимаешь колесо, снимаешь стойку (про тормозной шланг не забудь), стяжками сжимаешь пружину, откручиваешь гайку и снимаешь верхнюю чашку, пружину, пыльник - отбойник. Сборка - в обратной последовательности, предварительно прокачав новую стойку (инструкцию по прокачке ищи на форуме). Пружину поставь правильно, естессно.
ЗЫ: ты чё, тейнов уже ушатал?
Бюджетно будет внедрить обычную черную каябу. Заскочи в Rossko на проспекте, Универсал, Принцип на Волочаевской 15.