wander, у нас чек не горит при смерти датчика детонации, просто ошибка по датчику в памяти висит. Проверяется просто, берешь молоточек или т.п. и на холостых начинаешь долбить как дятел по мотору, чтобы позвонче стучалось, если мотор среагирует, то датчик детонации жив.
Виталий, если компрессия настолько упала, что мотор начал жрать в два раза больше бенза, то с утра бы он не завелся, так что нефиг заниматься всякой фигней. Такой жор может быть если один горшок вообще не работает, а у топикстартера на сколько я понял мотор работает ровно.
|