Снял шланг с регулятора, давление не меняется 2,2 со шлангом и столько же без, подсос в шланге есть, чувствуется.
Вчера еще раз проверяли насос, ставили 100% рабочую вальбру, перекидывали не разбирая в сборе со станцией, результат тот же что на рабочем стоке: при давке 0,2 топливо 3,2 дальше проседает 0,5=2,7 0,7=2,5. На моем насосе показатели еще ниже на 2 десятки. Так же замечено что на исправном насосе на ХХ не проседает давление топлива как на моем. Насос заказал но дело не только в нем.
Скажите как правильно померить напругу на насосе и какая она должна быть?
Еще у меня стрелка бака всегда на ноле лежит, с другой станцией тоже, может ли это быть как то связанно? и куда копать чтоб стрелка ожила?
ЗЫ: при выключении авто давление повышается до 2,8 и не падает в течении 2-х минут
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
|