у тебя бардак какой-то с давлением топлива.
Во-первых, на холостых (без нагрузки) напруга на насосе должна быть 8-9 вольт и давка топлива должна быть 2.3-2.4 бар
Во-вторых, на бусте от 0 до 1 кг давление топлива должно пропорционально расти от 3 до 4 бар.
У тебя на открытом и закрытом дросселе одинаковое нарпяжение на насосе - вот уже первый серьезный косяк: это говорит о неправильной схеме питания насоса.
Ну и сам насос походу полудохлый.
Все под снос, правильный ревайр через резистор и свежий насос ставить. И все заработает.
А, еще видимо регулятор дохлый, если нет реакции на снятие шланга с него. Интересно, как она вообще заводится у тебя.
|