Показать сообщение отдельно
09.09.2014, 22:46   #1
McClane

Заглянувший
 
Адрес: Астрахань
Авто: MMC Galant VR-G
Имя: Андрей
Сообщений: 18




По умолчанию помогите советом недо вр-у)))

Ребят привет, сам я с форума galant-club.com езжу на япе еа1а, недавно свапнуся на 4г93 т с цедики раллиарт,впуск переделаный с вр-ки, байпас с вр-а сбрасывает в атмосферу, в гофре после дмрв стоит заглушка, поставил(временно) механический буст контроллер.
интересны такие вопросы:
1. при снятии шланчика с маленького штуцера байпаса двс обороты держит, при подсоединении шланчика на место обороты начинают прыгать от 0 (пытается заглохнуть) до 1000~2000об.мин ,
2. чет туплю и не вьеду по контроллеру буста, когда его заворачиваеш(т.е. он не пропускает воздух) он уменьшает или увеличивает давление??
пока что все.
Прошу не пинать) заранее благодарю за подсказки!!
McClane вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы