Нет, в передний дифф не соверую втыкать блоку. Слишком специфично рулиться будет, появится тенденция к "проезжанию мимо поворотов". Такое ставят только для заездов на 402метра по прямой, чтобы пробуксовки лишние исключать. Ну или на передний привод, хотя с такой конфигурацией опять же надо в поворотах очень осторожно
Делать из vr-4 вездеход для говен как-то неправильно. В любом случае клиренса не хватит. Сидел я как-то "на пузе" (зимой два колеса соскочили с колеи в не до конца промерзшее болотце), три колеса крутились и закапывались, пришлось идти за трактором, т.к. висело оно уже на рычагах подвески.