Мое скромное имхо - вкладыши делать усиленные нужна совсем другая технология, чем шатуны-поршни ковать. Да и вряд ли они нам нужны до 500 сил, больше влияет качество масла.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю 
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
|