Хрень, конечно, лить не стоит) Но я бы обратил твоё внимание на другое.
Электроный глюк - система думает, что одно колесо(или оба колеса) проскальзывает. Или механическая беда - на самом деле одно колесо крутится медленнее другого(но тогда бы загорелась бы ,скользкая дорога' тисиэля,наверное), или колёса разные, но это врядли. Это, значит, раз.
А самое плохое, что система постоянно напрягает насос гидроблока, и если ты его слышишь, то он на подходе, или в системе воздух, что очень ускоривает его подход. Вот над этим и надо думать, а не то, какое масло лить(понятно, что нормальное), и главное куда - если ты обратил внимание, в задний мост льётся 2разных масла, в редукторную часть и аяковскую, + бачок гидроблока в багажнике.
Я думаю, в твоём случае(если с колёсами и приводами всё гуд) некорректно работает какой-то из датчиков, и мозг думает, что ты постоянно педалируешь в повороте, или что вообще скользко, и включает 'самоблок'.
Думай, смотри...
По датчикам и электрике я не силён, а по насосу может и что подскажу.
Мне думается, что накернился датчик в руле, или поперечного ускорения - судя по тому, что ты описываешь.
А ещё бы не плохо представиться в соответствующем разделе)
|