Кстати не могу найти ту тему где кто то спрашивал о "СТОИМОСТИ" тюнинга...
Так вот - отвечу здесь.
Все что стоит у меня в подписи (турбины, AVC-R, SSQV, выхлоп, Oil cooler, Oil catch tank, Greddy AFR&EGT, RalliArt S&S, и колесные диски Weds Sport RS-5 - все эти позиции с аукционов или с рук, остальное новое) обошлось чуть дороже 12000$ за частую без учета доставки и во всех случаях без учета установки. Если посчтитать затраты на доставку и установку то думаю получится в районе 20000$.
Если еще прибавить к этой цифре: спаленные двигателя, разорванные редуктора и сцепления... с работой...
то это та плата которую видимо приходится платить "пионерам"...
PS: Я уже не считаю "другие" деньги...
ЗЫ: Сорри за офф топ, просто вопрос где то видел, а вспомнить где не могу и тут наткнулся на тему на mitsubishi-galant.ru где озвучивались какие то совсем скромные суммы.