Цитата:
Сообщение от ALEX 22
Не хватит проходного сечения трубок - все равно поток распределится на всю площадь. Насколько равномерно-это конечно под вопросом, но движняк будет по всем трубкам, особенно на оборотах.
|
Да, распределится, но по прямой будет продувать быстрее, и в этот быстрый "сравнительно ламинарный" (о какие слова вспомнил
) поток будет трудно попасть потокам с верхней части кулера. Вспомните эффект крыла самолётного. Думаю, тут примерно то же самое. Все рассуждения качественные, никакие расчёты и исследования в подкрепление не приведу. Думаю, это можно заметить по логам на хорошо отстроенной машине с разными интеркулерами.
Цитата:
Сообщение от Michman
Вроде же про родной кулер писали, что такой конструктив обеспечивает лучшее охлаждение воздуха, но большее падение давления, а те что все ставят взамен - наоборот.
|
Это верно при условии сопоставимых размеров сравниваемых интеркуллеров
