Показать сообщение отдельно
16.06.2015, 19:18   #24
SUM41

Заглянувший
 
Аватар для SUM41
 
Адрес: Курган
Авто: Legnum VR-4 A/T '97
Имя: Степан
Сообщений: 61




По умолчанию

1) я лично помогал разгружать мотор, подмены не было, состояние мотора уже вызывало подозрение.
2) ни один болт на этом движке помечен НЕ был. Единственное что помечало мотор, это надпись carisma.
3) снятие/установка клапанной крышки не нарушает гарантии, т.к. прокладку клапанной крышки нужно менять в любом случае, чтобы она не потекла в дальнейшем, это вам скажет любой, это нормальная практика. И продавец не уточнял, что на моторе не в коем случае ничего откручивать нельзя.
4) продавец давал гарантию 2 недели, мотор не оправдал ожиданий, значит moneyback, в чем проблема?
5) проблемы продавца с третей стороной никак не должно влиять на эту сделку.

Максим, отказываться от своих слов не красиво, тем более тебе на транспортные расходы тратиться не придется. Будь мужиком, признай что двигатель НЕ контрактный и верни Сене деньги.

Я недавно взял контрактный мотор у Лехи(Alexvr4), он сразу сказал, поменяй клапанные крышки и сальники, чтобы ничего не потекло в будущем. Щас он у меня в процессе установки. Теперь смотри как выглядит контрактный мотор:


Последний раз редактировалось SUM41; 16.06.2015 в 19:30..
SUM41 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы