выставлять уровень геморно ,лучше изначально не долить,поездить чтоб короб вышел на рабоч темп,а потом на нейтрали на заведенной подливать понемногу до горячего уровня верхней метки,пристально всматриваясь и перемеряя по три раза.
откачивать еше та радость.
короб выходит на рабочую температуру не от прогрева мотора ,а от езды на нем около часа.
|