Ну может я и неправ, только тут надо считать экономическую целесообразность. Вернее так: что есть цель - экономия или само по себе использование 95 бенза? Если самоцель перейти на 95-й, то это одно. Если экономия - то имхо ее не будет, т.к. чтобы избавиться от детона, придется лить больше топлива. И в итоге разница в цене растворится в бОльшем расходе, и выйдет то на то + динамика будет не та, что на 98. Я без цели обидеть, просто считал в свое время и пришел к выводу, что лить октан ниже 98 - бессмысленно.
Цитата:
Сообщение от evil_mivec
Не знаю, наверное ты не ерундой занимаешься с интеркулером на улице - что ж тут скажешь...
|
Вот тут не совсем понял что ты имеешь в виду.