Показать сообщение отдельно
27.10.2015, 22:06   #113
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Нет не в кучу, прикинь сам, дым надо "доставить" до верха трубы, то есть преодолевать атмосферное давление, так же как и турбинам надо доставить воздух под давлением до дросселя.
Производительность турбины ограничена, за отрезок времени t одна и та же турбина нагнетает давление в канале 40 и за тот же отрезок времени t давление в канале 63 той же длины - будет разница в давлении?
Ответ не так однозначен... зависит от длины отрезка времени t. Если брать интеграл, то однозначно давление будет ниже. Это математика) физика - прикладная наука)

Однако в реальности, особенно в городе, WOT это крайне непродолжительное состояние при езде. Наверное в гонках по соляным озерам, где дроссель полностью открыт несколько минут, действительно пофиг какой объем надувать
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы