Показать сообщение отдельно
10.11.2015, 19:31   #65
terminator

Местный
 
Аватар для terminator
 
Адрес: Москва
Авто: ЗАЗ-968TT
Имя: Денис
Сообщений: 128




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константи Посмотреть сообщение
Странно как то все. Обычно у контрактников гарантия на запуск, не новый же. Раз не завелся или сильно моросил- мерим компрессию-не укладывается в допуски-замена. Мой мотор лежал на складе больше 2 лет, был пыльный и грязный. Завелся и работает как часы, после мойки стало видно что пробег небольшой. Давно бы замер компрессии сделали, еще когда стартер крутил легко, явный признак косяков в механике. И вскрывать ничо не надо.
Почему и спор у нас с Лёхой. Он думает, что у меня оба двигателя из-за 04 турб и вальбры развалились, 1-й(простоял 1 год в тёплом боксе у тестя на автобазе) проработав 15 минут на холостых проехал 300 метров, из них накатом до момента остановки 100,и встал, а 2-й сразу завёлся и стал выпрыгивать из подкапотки. У кого-нибудь случалось такое из-за вышеперечисленного? Думаю нет. По мне так без вмешательства в конструктив, либо подсыпанного песочка в цилиндры(этот вариант вообще "космический"), таких "выдающихся" результатов достичь невозможно. Но опять же, сейчас верить на все 100% нельзя никому, поэтому это Лёхино право, приехать и самому убедиться во всём.

Последний раз редактировалось terminator; 10.11.2015 в 19:35..
terminator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы