[Юрка7]

Всем привет , Мицубиси Галант 97 год ea5a , 2,5
В общем заглушил машину , на утро пытается завестись , но не заводится , стартер крутит , бензонасос работает . В общем вызвонил компьютерщика , подключил комп что то поклацал , сделал вывод что сгорела катушка зажигания !!! В общем мне подогнал бу катушку оригинал , поставил её , пару раз крутанул - машина завелась .

После этого прошло дней 20 , ехал и тут с под каротаж дым , открыл посмотрел - прорвался патрубок охлаждающей жидкости ( сверху и залило под капотом ) , сделал патрубок , все вытер что смог , и поехал дальше ...
Буквально через дней 10 - 12 заглушил машину , вечером заводить , и все приехали , симптомы теже что и раньше , стартер крутит , обратка есть , свечи залыло , поставил другие свечи которые лежат в запас и не заводится .

В чем причина может быть ? Может причина не в катушке ? Возможно как то проверить работоспособность катушки ?
кто то ставил mobiletron cf 40 ? как ходит ???
если взять бу катушку зажигания или mobiletron cf 40 - что желательно с ней еще менять ? ??