Цитата:
Сообщение от xmit
) сколько вольт на насосе это дело по большей мере фен-шуя
|
гениально))))) вообще то от этого и зависит количество очков наддува)))
Если стоит более мощный насос,то он может и накачать на меньшем вольтаже нужное количесвто топлива,тк производительнее,но и то не факт. А сток 15ти летней выдержки 100% недокачивает.
Цитата:
Сообщение от xmit
)прошивка джэма исключительно под супер бензин, если бенз не очень по качеству, то можешь не искать причину, т.к. причина в сильно злой прошивке.
|
Цитата:
Сообщение от Константи
прошивка делалась под полный сток,
|
Цитата:
Сообщение от Константи
А грядка датчиков-не мое.
|
у тебя турбо машина,которой куча лети она далеко не в идеальном состоянии,тк просто старая.
Датчиков кучу и не надо,надо 3 самых главных . наддув,давление топлива,шпл.
Купить можно депо ,например,хотя бы наддув и давку топлива,тк шпл очень полезен,но можно пережить без него,какое то время,особенно для полного стока и сток наддувов.
Эти датчики тебе б\у ,рублей в 6-8 встанут,а то и новые,если поискать,показывают у половины форума достаточно точно( у меня к ним нет претензий за 2 года ).
Само собой,если тебе скучно и ты готов менять всё подряд ,пытаясь вылечить машину,не понимая чем она болеет,то можно менять всё подряд и гадать на моторной гуще)
Наддув и давление топлива,одни из важнейших показателей в турбо тачке. Без них,поиски проблемы это пальцем в небо. Имея все 3 ,ты в 99% случаев будешь знать что у тебя с мотором не так и куда копать,без замены всего подряд.В конце концов цена вопроса это 3 бака бензина.( имею ввиду даквка топлива и буст) шпл дороже,ещё 3 бака)
Добавлено через 4 минуты
народ вообще тут давно прикалывался,у кого то было такое,что расход топлива под 35 литров,а ему жалко на датчики денег отдать,а лить десятки литров бенза было не жалко)))