[Auditor]

МАП лучше считает в бусте, т.к. переменная для расчета - воздух, имеющийся уже за дросселем, в движке. А не прошедший через некую дырку в самом начале впускной системы. Вот и весь основной профит. МАПу все равно, есть ли у тебя дырки и сколько их, топлива всегда будет столько, сколько нужно по факту попавшего в пихло воздуха.