Да меня эти щелчки меньше всего беспокоили. Это даже не счелчки, а просто как бугорок такой в руле, беззвучный. Он был километров 500 после переборки и пропал. уже 6 тыщ все нормально и гладко.
Рейку снизу снять вроде можно.
Странно всеже почему при активном рулении все крутится легко, а при резких "проворотах" на 360 и более градусов руль тяжелеет. Торсион же открывается и подает давление, а тут я бросаю руль и торсион закрывает отверстие, начинаю перекладывать усилие в противоположном направлении и открывается уже другой канал.
Всеже мне кажется не в рейке дело....
|