Вообще в моторах БМВ если смотреть на фото - левый клапан это выпуск, а правый - впускной.
Выпускной толще, т.к. температурный режим у него намного выше, чем у впускного, а впускной тонкий, т.к. критично сечение.
Если на 6А13 впускные клапана те, что слева, то я в шоке!!!
|