Клапана и распреды - совсем не извр., в первую голову на моторе, если нужен перфоманс, стоит начинать с распредов как раз.
Потому что по соотн. затраты/результат - это самый сильный ход.
Все тут пугаются распредов ИМХО только из-за того, что до сих пор тема тюна ВР4 не раскрыта.
И только из-за этого.
|