Парни не забывает что на высоких оборотах наполнение цилиндров сильно падает по сравнению с серединой и мотор то турбо и соответственно там пропускная способность отстой, задача уходить максимально быстро со старта и как сказал Вадим ехать в моменте.
П.С. а кто сказал что на высоких оборотах будет хуже чем штат?
валы нельзя сделать универсальные ( штатные и так универсальней некуда) или низ со средними( это + к раздуву и динамике) или обороты ( но это лучше для атмо мотора)
Добавлено через 2 минуты
Посмотрите ша шкалу мощности на наших моторах только с разными дудками.
Добавлено через 2 минуты
Вдувая больше мы получаем большее наполнение цилиндров на низах и середине, тоже самое сделают валы без замены дудок.
|